經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張銳 6月30日下午3時(shí)，深圳至中山跨江通道（下稱“深中通道”）宣布通車試運(yùn)營?；浉郯拇鬄硡^(qū)多地市民對(duì)觀光、體驗(yàn)這一超級(jí)工程熱情高漲。

首日人氣超預(yù)期

6月30日下午4時(shí)許，深中跨市公交專線司機(jī)陳響在深中通道中山端翠亨東收費(fèi)站前，100米的路程行駛了大約40分鐘。他望了一眼前方蜿蜒上橋的車隊(duì)，雖然已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備，還是忍不住感嘆了一句“壯觀”。

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者現(xiàn)場獲悉，當(dāng)天上午起，不少深圳、中山市民陸續(xù)前往深中通道附近道路“打卡”留影，亦有許多市民選擇乘坐跨市公交、駕駛私家車以及參加“一日游”活動(dòng)團(tuán)等方式，沿途感受深中通道的風(fēng)采。

深中通道管理中心的簡介顯示，作為粵港澳大灣區(qū)鏈接珠江口東、西兩岸的戰(zhàn)略性通道，深中通道歷時(shí)7年建設(shè)時(shí)間，全長24公里，在世界首例雙向八車道海底沉管隧道、世界最大跨徑離岸海中懸索橋等領(lǐng)域創(chuàng)造了十多項(xiàng)世界紀(jì)錄。其與現(xiàn)已建成的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，助力環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”加快形成“1小時(shí)通勤圈”，營造“跨市無感”的生產(chǎn)、生活環(huán)境。其中，深中通道將深圳至中山的車程由原本約2小時(shí)縮短為30分鐘左右，這也是該項(xiàng)目備受關(guān)注的重要原因之一。

一位在距離深中通道約5公里的中山國際人才港負(fù)責(zé)交通統(tǒng)籌安排的工作人員對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，6月30日首日共發(fā)放250張深中跨市公交專線車票，于6月29日提前售罄。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者實(shí)測體驗(yàn)，6月30日下午4時(shí)許，深中通道的單向通行時(shí)間已超過70分鐘。當(dāng)天多個(gè)同時(shí)間段內(nèi)，中山前往深圳方向的道路，比深圳前往中山方向的道路擁堵時(shí)間更長。至7月1日凌晨1時(shí)許，深中通道的單向通行時(shí)間恢復(fù)至35分鐘左右。

上述工作人員亦表示，深圳、中山以及周邊城市的市民對(duì)深中通道開通都期待已久，首日人氣超預(yù)期，相信未來幾日流程會(huì)更順暢、完善。

對(duì)樓市的期待

6月30日，一位深圳市民蔣女士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，她特意提前半天到中山，就是為了搭乘深中跨市公交專線第一趟車。她亦表示，自己一周前在中山市距離深中通道最近的翠亨新區(qū)購入了第2套商品房。

蔣女士稱，她與先生20多年前到深圳工作，目前已經(jīng)算得上財(cái)富自由，這一次希望跟隨大灣區(qū)“站在巨人的肩膀上一起發(fā)展”。

據(jù)蔣女士介紹，她在深圳的家早前納入舊改規(guī)劃，暫時(shí)沒有舒適的居住環(huán)境，又因資格限制無法繼續(xù)在深購房，因而先后于2020年和2024年在中山購房，2套房室內(nèi)面積均超130平方米，每平米單價(jià)約2萬元，計(jì)劃1套自住、1套投資。

當(dāng)天，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者在深中通道深圳前往中山方向的道路上，見到多輛貼著中山市樓盤名稱的“看房”旅游大巴。

“打算在這里買房，一年內(nèi)。”在被問及深中通道通車是否給其生活帶來影響時(shí)，林先生直接這樣回答。30歲的林先生在深圳南山區(qū)工作，他6月29日從深圳自駕到中山參加朋友的婚禮，6月30日選擇乘坐跨市公交回深圳。

林先生對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，自己是廣東揭陽人，大學(xué)畢業(yè)后一直在深圳工作，最近兩年有購房計(jì)劃。他說，目前居住在深圳寶安區(qū)距離深中通道較近的位置，當(dāng)?shù)胤績r(jià)是中山翠亨新區(qū)的3至4倍，購房壓力較大。

“我昨天從深圳開車過來（中山）3個(gè)小時(shí)，（跨市）公交如果穩(wěn)定在1小時(shí)左右，那就很方便，票價(jià)15元左右也劃算?！绷窒壬硎?。他也認(rèn)為，深中通道開通對(duì)中山未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展有益處，購房既滿足自住需求，也可實(shí)現(xiàn)一定的投資價(jià)值。

拉近灣區(qū)生活

6月30日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者在深中跨市公交發(fā)車現(xiàn)場看到，首日乘客中以居住在距離深中通道附近的年輕上班族居多。

胡女士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，她與丈夫都是新中山人，但夫妻二人多年以來分居中山、東莞兩地。她稱，丈夫?yàn)榱烁咝降墓ぷ鏖L期居住在東莞，而她因?yàn)樾枰?、婆婆協(xié)助照顧一雙兒女，只能在中山工作、生活。

“跨市公交車票是我女兒搶的體驗(yàn)票，免費(fèi)。一家人準(zhǔn)備去深圳玩一玩，孩子爸爸在深圳和我們匯合?！焙空f。她續(xù)稱，以往她與家人往返中山、東莞都經(jīng)虎門大橋，節(jié)假日經(jīng)常堵車到“懷疑人生”，相信深中通道開通后能緩解兩地通行的痛點(diǎn)。同時(shí)，深中通道也令他們可以更方便地往返深圳，讓孩子們的假期多一份樂趣。

李曉是一名“零零后”江西女生。她目前在距離深中通道約9公里的中山生命科學(xué)園與其研究生導(dǎo)師一起進(jìn)行藥學(xué)方面的研究工作。

6月30日，李曉對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，她今年才到中山市，之前大學(xué)本科、碩士研究生一年級(jí)分別在杭州、上海就讀，更習(xí)慣長三角的生活環(huán)境?！拔覀円灿幸恍熜?、師姐在這邊，周一到周六大家多數(shù)時(shí)間在做實(shí)驗(yàn)，從早忙到晚，周日才會(huì)出來玩，但（翠亨新區(qū)馬鞍島）島上的生活太不方便了，也有點(diǎn)無聊。”她說。

李曉表示，她是一個(gè)喜歡熱鬧的人，向往住在商業(yè)氛圍濃厚的地方，下班或者放假的時(shí)候可以隨時(shí)逛街、購物，但現(xiàn)在的馬鞍島讓她覺得很像一座孤島?！俺燥?、買東西，物價(jià)比上海還高，可能因?yàn)楦鞣N物資運(yùn)過來不是那么方便。”她說，自己未來2年的研究工作都會(huì)在中山，但心里還是盼望著回上海，感覺同樣的收入在長三角生活質(zhì)量更高。

深中通道的開通緩解了一些李曉的孤單感。她說，男朋友在深圳從事金融方面的工作，以后“異地戀”見面成本可以從半天縮短到1個(gè)小時(shí)，“今天就是在深圳約個(gè)晚飯，晚上我回中山”。

吸引國際游客

6月30日傍晚，胡先生對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，他與妻子是新加坡人，約一周前開啟此次中國旅游的行程，首站落地香港。

胡先生說，這是他在疫情后首次再訪中國，“非常喜歡中國的文化，疫情以前就經(jīng)常來旅游，上一次去參觀了港珠澳大橋，非常厲害，深中通道更厲害了”。

“這次來，感覺更好?！焙壬f，他們?cè)诰W(wǎng)上看到關(guān)于深中通道的宣傳，臨時(shí)決定經(jīng)深中通道前往中山游玩，參觀當(dāng)?shù)氐膶O中山故居紀(jì)念館等。期間，他與其乘坐的比亞迪品牌出租車司機(jī)交流中國電動(dòng)汽車的日常使用、技術(shù)迭代等問題。

胡先生表示，他三年前在新加坡透過代理商購入比亞迪電動(dòng)汽車，整體的使用體驗(yàn)非常不錯(cuò)，此次中國行讓他看到更多新的中國電動(dòng)汽車，非常驚喜。

“半個(gè)月前，我的比亞迪電動(dòng)車電池壞了，代理商說還在保修期不需要花錢，但至今沒有向我提供關(guān)于車輛的詳細(xì)檢驗(yàn)報(bào)告，這是我認(rèn)為服務(wù)不夠完善的地方。”他說。

上述出租車司機(jī)亦向記者表示，因?yàn)樾录悠掠慰偷倪@趟訂單，他可以提前5個(gè)小時(shí)收工。這位司機(jī)稱，按照往常的慣例，他上午10點(diǎn)半左右出車，需要工作至凌晨（約15個(gè)小時(shí)）才能賺取600元至700元的收入，而當(dāng)天晚上9點(diǎn)左右他已經(jīng)完成日常工作量。

（應(yīng)受訪者要求，文中陳響、李曉為化名）