經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 3月6日，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州舉行了探陸車(chē)型首批車(chē)主交車(chē)儀式與探陸家用戶(hù)共創(chuàng)啟動(dòng)大會(huì)，發(fā)布探陸“限時(shí)誠(chéng)意價(jià)”21.28萬(wàn)元—27.48萬(wàn)元，限時(shí)起售價(jià)較預(yù)售時(shí)優(yōu)惠2.7萬(wàn)元。

探陸（PATHFINDER）是日產(chǎn)汽車(chē)旗下的一款全球戰(zhàn)略車(chē)型，第一代車(chē)型誕生于1985年，至今已歷經(jīng)四次迭代，在全球擁有近200萬(wàn)用戶(hù)。此次引入中國(guó)市場(chǎng)的是第五代探陸，目前僅上市了燃油版車(chē)型。

從車(chē)型定位上看，探陸作為中大型SUV，比東風(fēng)日產(chǎn)旗下的主銷(xiāo)SUV奇駿更高一級(jí)。探陸擁有三排座椅，有5130*1981*1767mm，軸距2900mm的車(chē)身尺寸。

對(duì)于中大型SUV車(chē)型，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)于的要點(diǎn)在于，家庭成員進(jìn)入第三排空間時(shí)的便捷性和在第三排乘坐時(shí)的舒適性。為此，探陸在第二排設(shè)置了238mm寬的人性化中央通道、第三排空間寬度達(dá)1473mm。第三排“一鍵進(jìn)入”功能，讓成年人能夠輕松通過(guò)。

安全性方面，探陸全系標(biāo)配9安全氣囊，包括二排側(cè)氣囊和90L同級(jí)最大三排全覆蓋側(cè)氣簾。在科技配置方面，探陸搭載增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，能夠有效緩解長(zhǎng)途駕駛中的疲勞感。此外，16項(xiàng)智能主動(dòng)安全科技，可應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景。

動(dòng)力方面，作為擁有全地形能力的旗艦級(jí)SUV，探陸全系搭載2.0T四缸380VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚9AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)185kW，最強(qiáng)扭矩376Nm。此外，新車(chē)搭載全地形六模式四驅(qū)，支持自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥地/車(chē)轍、雪地模式一鍵切換。

探陸，是東風(fēng)日產(chǎn)為了重振在20萬(wàn)元以上SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要車(chē)型。此前，東風(fēng)日產(chǎn)布局在20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)的車(chē)型是奇駿，該車(chē)曾在多年間保持年銷(xiāo)超過(guò)10萬(wàn)輛的成績(jī)，但是當(dāng)2021年換代時(shí)，由于搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等原因，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力一路下滑。2023年全年僅銷(xiāo)售3.2萬(wàn)輛。

那么，有著四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、定位比奇駿更高的探陸，能否扛起東風(fēng)日產(chǎn)在中大型SUV市場(chǎng)的大旗？根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方披露的數(shù)據(jù)，自今年1月18日啟動(dòng)新車(chē)預(yù)售至3月5日，來(lái)自全國(guó)的探陸預(yù)售訂單超過(guò)5000輛。

當(dāng)前，處在新能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期的東風(fēng)日產(chǎn)，面臨著較大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力。東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售新車(chē)72.31萬(wàn)輛，同比下滑21.53%。

為改變頹勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)在2023年宣布加速戰(zhàn)略調(diào)整，其在公司20周年慶上公布了“再創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃。時(shí)任東風(fēng)日產(chǎn)中方“一把手”的高國(guó)林宣布，東風(fēng)日產(chǎn)將全力為新能源而戰(zhàn)，再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)提出，將加速向日產(chǎn)、啟辰與英菲尼迪三大品牌導(dǎo)入電驅(qū)化車(chē)型，目標(biāo)是在銷(xiāo)量上挑戰(zhàn)進(jìn)入合資新能源頭部陣營(yíng)。

2023年11月，東風(fēng)日產(chǎn)母公司東風(fēng)有限發(fā)布了企業(yè)發(fā)展新戰(zhàn)略“啟DNA+”，以此推動(dòng)公司在研發(fā)、自主產(chǎn)品、全球化、資源優(yōu)化整合四個(gè)領(lǐng)域的能力進(jìn)化。一個(gè)月后，東風(fēng)日產(chǎn)宣布換帥，周鋒代替高國(guó)林出任東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理。

經(jīng)歷了企業(yè)戰(zhàn)略與管理層的調(diào)整部署后，東風(fēng)日產(chǎn)在2024年進(jìn)入轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。新車(chē)型探陸的到來(lái)，成為東風(fēng)日產(chǎn)邁出的重要一步。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方表示，后續(xù)探陸車(chē)型還會(huì)陸續(xù)推出混動(dòng)版、插混版車(chē)型，以適應(yīng)電動(dòng)化風(fēng)起云涌的中國(guó)市場(chǎng)。