經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 葉心冉 2月20日，一則“上海飛大阪機(jī)票僅8元”的消息登上微博熱搜榜。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，購(gòu)買(mǎi)3月中旬從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往日本大阪關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)票，只要8到11元不等。此外，還有網(wǎng)友曬出了2月25日上海到大阪的0元機(jī)票預(yù)訂截圖。 

上述優(yōu)惠機(jī)票來(lái)自春秋航空，雖然機(jī)票價(jià)格低廉，但實(shí)際上最后整體費(fèi)用還要加上“機(jī)建”和“燃油”在內(nèi)的稅費(fèi)。從網(wǎng)絡(luò)上流傳的截圖來(lái)看，0元機(jī)票最后預(yù)訂需要支付402元的稅費(fèi)，并且不包含免費(fèi)的托運(yùn)行李。 

記者在春秋航空小程序頁(yè)面檢索發(fā)現(xiàn)，上海浦東到日本大阪的10KG托運(yùn)行李機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)價(jià)格是270元，網(wǎng)上優(yōu)惠價(jià)180元。 

也就是說(shuō)，如果預(yù)訂該航班，且攜帶10KG的托運(yùn)行李，費(fèi)用總支出至少在582元。 

2月20日，記者在飛豬平臺(tái)上對(duì)2月25日上海飛往大阪的機(jī)票進(jìn)行檢索，吉祥航空包含免費(fèi)托運(yùn)行李的總票價(jià)預(yù)計(jì)在640元。 

值得注意的是，0元機(jī)票的訂單截圖來(lái)自第三方訂票平臺(tái)，如果查看春秋航空官網(wǎng)或者小程序，并沒(méi)有不含稅0元的票價(jià)。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，該機(jī)票是票務(wù)合作方推出的機(jī)票促銷(xiāo)活動(dòng)。 

在春秋航空小程序上，上海飛大阪的機(jī)票未來(lái)3周的價(jià)格在59元—99元之間，3月中旬后會(huì)有所漲價(jià)。 

春秋航空方面在接受媒體采訪時(shí)表示，為了應(yīng)對(duì)淡季，春秋航空開(kāi)展了一波節(jié)后機(jī)票促銷(xiāo)。這類(lèi)機(jī)票促銷(xiāo)周期性比較短，目前的促銷(xiāo)價(jià)基本持續(xù)1—2周或者2—3周。 

在小程序首頁(yè)能夠發(fā)現(xiàn)，春秋航空推出了多個(gè)目的地的特價(jià)機(jī)票。以上海出發(fā)為

例，上海至濟(jì)州島、上海至新加坡、上海至清邁等均有59元的特價(jià)機(jī)票。 

不過(guò)，點(diǎn)擊進(jìn)入預(yù)訂頁(yè)面會(huì)發(fā)現(xiàn)春秋航空的機(jī)票產(chǎn)品不同價(jià)格背后藏有玄機(jī)。仍然以2月25日，上海飛大阪的春秋航空的機(jī)票為例，小程序顯示，預(yù)訂價(jià)格有59元、99元、199元、500元不同的選項(xiàng)。如果選擇59元的機(jī)票，需要先花費(fèi)79元購(gòu)買(mǎi)省錢(qián)卡，才能獲得購(gòu)買(mǎi)資格。不同的價(jià)格包含不同額度的行李托運(yùn)、不同的就座區(qū)域和不同的餐食服務(wù)。 

價(jià)格梯度顯示出春秋航空這一廉價(jià)航空有別于其他航司的賺錢(qián)方式。廉價(jià)航空是將傳統(tǒng)航空公司的服務(wù)拆開(kāi)來(lái)售賣(mài)，在航空行業(yè)，機(jī)票之外的收入被稱作“輔助業(yè)務(wù)收入”，涵蓋項(xiàng)目如托運(yùn)行李、飛機(jī)餐、改簽退票費(fèi)、航班中轉(zhuǎn)的酒店住宿費(fèi)等。財(cái)報(bào)顯示，2022 年，春秋航空實(shí)現(xiàn)輔助業(yè)務(wù)收入 4.9 億元，占比達(dá)5.85%，而東航、南航均在2%左右。 

除了春秋航空外，記者注意到，另一家廉價(jià)航空公司亞洲航空也推出了機(jī)票0元活動(dòng)。2月18日，亞洲航空在其公眾號(hào)上表示，2月19日凌晨至2月25日晚12時(shí)，亞洲航空推出0元大促，共有3條中國(guó)出發(fā)執(zhí)飛航線放出0元機(jī)位（僅航費(fèi)不含稅）。本次促銷(xiāo)機(jī)票用于2024年9月1日至2025年6月18日。 

0元大促活動(dòng)相繼出現(xiàn)，難道航空公司又要“卷”起價(jià)格來(lái)了？記者從民航業(yè)內(nèi)人士處了解到，以往春節(jié)過(guò)后都會(huì)有這樣的促銷(xiāo)機(jī)票出現(xiàn)，并不是今年特有的情況。春節(jié)過(guò)后，市場(chǎng)處在淡季，低價(jià)航空會(huì)通過(guò)放出少量的特價(jià)票吸引非剛需旅客，以提高客座率來(lái)平攤成本，同時(shí)也起到營(yíng)銷(xiāo)宣傳的作用。 

上述人士表示，特價(jià)票并非今年出現(xiàn)的特殊情況，這也說(shuō)明市場(chǎng)已經(jīng)回歸正常。 

今年的春節(jié)假期民航業(yè)迎來(lái)了強(qiáng)勁復(fù)蘇。中國(guó)民航局披露的數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)8天，全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客1799.2萬(wàn)人次，日均運(yùn)輸旅客224.9萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。 

有航司工作人員向記者表示，春節(jié)期間，公司滿負(fù)荷運(yùn)行，一天飛出去600多個(gè)班次，而在疫情期間，單日最低點(diǎn)僅有個(gè)位數(shù)班次，此次春節(jié)期間的班次超過(guò)2019年的同期水平。