編輯/徐嘉璐

6月16日，東風Honda“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市發(fā)布會”在2023粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會舉行，東風Honda全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV正式上市。

今年3月，東風Honda發(fā)布了強電智混技術(shù)，而繼同步上市全新一代CR-V e:PHEV后，東風Honda再度開啟新動作，于6月16日正式推出全新一代CR-V e:HEV以及全新M-NV。

其中，全新CR-V e:HEV售價 19.99萬元-26.39萬元。搭載第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，其中2.0L DI缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動機，熱效率高達41%，匹配最大功率135kW，峰值扭矩高達335N·m的全新E-CVT雙電機，兼顧動力性能的同時，在燃油經(jīng)濟性上再進一步，百公里油耗低至5.49L。

基于東風Honda強電智混技術(shù)，全新CR-V e:HEV提供純電、混動、發(fā)動機直驅(qū)三種驅(qū)動模式，并配備智能切換控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)駕駛場景自動切換驅(qū)動模式。

在智能化方面，全新一代CR-V e:HEV搭載Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，具備無框HUD、AR實景導航等配置。

據(jù)悉，本次全新CR-V e:HEV上市，意味著全新一代CR-V完成對東風Honda強電智混技術(shù)的全面搭載，并成為當今市面上唯一一款涵蓋燃油、混動、插電混動三種動力系統(tǒng)的城市SUV。

在本屆車展中，東風Honda除了推出全新一代CR-V e:HEV，也帶來了在純電領(lǐng)域的另一款重磅車型——全新M-NV。

全新M-NV的“三電”系統(tǒng)升級全面。新車裝載了基于CTP技術(shù)的磷酸鐵鋰刀片電池，并為電池包裝備了裝甲式防撞系統(tǒng)，增加電池的安全性和耐久性。此外，新車還新增全時域熱事故感知系統(tǒng)保護電池安全。

動力方面，全新M-NV搭載新一代三合一電驅(qū)系統(tǒng)，電機峰值功率達到160kW，最大扭矩可達310N·m，系統(tǒng)最高效率高于95%以上，重量僅為上一代電驅(qū)的80%，相比去年同期車型在整車加速性能方面提升20%。此外，新車還配備了220V高功率對外放電功能和12V蓄電池智能補電功能，續(xù)航里程達500公里。

面對席卷汽車行業(yè)的電動化浪潮，作為傳統(tǒng)合資車企，東風Honda正加速實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型，圍繞純電與混動技術(shù)雙線布局，持續(xù)擴充全品類電動化矩陣，于今年3月發(fā)布e:HEV/e:PHEV強電智混技術(shù)品牌。隨著全新CR-V e:HEV、全新M-NV兩款電動化新品的上市，東風Honda已在“Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略發(fā)布五年內(nèi)，推出十款以上電動化產(chǎn)品。此次攜全電動化矩陣登陸粵港澳大灣區(qū)車展，表現(xiàn)出東風Honda對于電動化產(chǎn)品的投入和決心。