經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 田進 積壓了三年的旅游出行需求，終于在“五一”黃金周迎來井噴。

僅從出行來看，一串串數(shù)倍增長甚至創(chuàng)歷史新高的數(shù)據(jù)彰顯著“五一”出行的火爆——“五一”假期第一天，全國鐵路共發(fā)送旅客1966.1萬人次，同比增速超350%，創(chuàng)鐵路單日客流歷史新高；攜程平臺整體旅游訂單量同比去年“五一”首日增長超10倍，較2019年“五一”首日增長也超過1倍。

久旱逢甘雨，多地曬出的假期首日旅游成績單，也顯示各地旅游進入復蘇快車道。“五一”假期首日，杭州市接待游客人次相比2022年上漲259.6%；北京重點監(jiān)測的206家旅游景區(qū)（地區(qū)）游客接待總量同比增長2倍，營業(yè)收入同比增長1.8倍；長沙首日酒店訂單量同比增長685%，景區(qū)門票同比增長724%。

旅游爆火之下，千萬旅游業(yè)從業(yè)者們迎來久違的高峰時刻。一直以來，旅游業(yè)承載著大量就業(yè)人口，2019年中國旅游研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，旅游直接就業(yè)2825萬人，旅游直接和間接就業(yè)7987萬人，占全國就業(yè)總?cè)丝诘?0.31%。

過去三年，旅游行業(yè)的低迷讓眾多導游經(jīng)歷了沉寂、轉(zhuǎn)行。文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，2019年-2022年，全國旅行社從業(yè)人員由約41.6萬人逐年縮減至24.3萬人，簽訂勞動合同的導游人數(shù)由超12萬人降至約8.2萬人。

面對飆升的旅游需求，在重慶擔任導游的劉路說：“理想情況下，團費較高的旅游團，都會讓中、高級導游去帶。因最近缺導游，但凡有導游證、稍微講得可以的，導游都得頂替上。”

來自浙江的導游朱珍說，在3月的一次帶團游中，因為餐廳人數(shù)爆滿，而團內(nèi)數(shù)十位客人還在焦急地等待吃飯。于是各個旅游團的導游站在餐廳廚房門口，主動給客人“搶菜”。同時還需要盯著那些吃完飯的客人，給自己旅行團中仍然站著的游客搶位置。

現(xiàn)在，朱珍的帶團游行程已經(jīng)排到了六月份。

從今年春節(jié)伊始，旅游行業(yè)就以肉眼可見的速度迅速復蘇。一季度國內(nèi)旅游總?cè)舜?2.16億，比上年同期增加3.86億，同比增長46.5%。國內(nèi)旅游收入1.30萬億元，比上年增加0.53萬億元，增長69.5%。

西安導游牛佳說，因為2023年過年期間旅游突然復蘇，很多景區(qū)附近的餐廳一時間措手不及。而經(jīng)過了春節(jié)的小高峰后，今年“五一”，餐廳、酒店已經(jīng)初步與人流量渡過了磨合期。

在記者采訪的數(shù)位導游中，他們在過去三年時間里都或多或少經(jīng)歷過迷茫，無奈，有的甚至選擇了轉(zhuǎn)型。但現(xiàn)在，他們終于看到了行業(yè)的春天。

西安導游牛佳：門票售罄、游客變寬容

4月30日，早晨7點半，牛佳雖然帶著游客趕在華清宮開門前就抵達，但是依舊站在檢票口排隊十多分鐘才順利進入。而下午帶團進秦始皇帝陵博物院時，這樣的等候時長變成了半小時以上。

在過往三年的任何時期，牛佳都未曾遇到過這樣的場景。為了能夠讓客人順利進入所有景區(qū)，牛佳所在的旅行社從提前三天買票逐漸延伸至提前七天搶票。“今年以來，我們碰到過好幾次游客想線下買票，都因為限制人流量無法進入。”

秦始皇帝陵博物院官方訂票渠道顯示，博物院最大承載量為每日6.5萬人，但4月29日—5月2日入院的票基本售罄。因為人流量的爆滿，4月30日，西安公安發(fā)布旅游提示，截至當日16時，西安秦嶺野生動物園、秦嶺四寶科學公園因客流飽和已停票限流；大唐不夜城景區(qū)及周邊客流車流飽和限流，不建議前往。

即使如此擁堵，牛佳也發(fā)現(xiàn)相比以往，團體游客變得更加寬容。“其實，我們也碰到過一些之前因為排隊等待時間過長而生氣、吵架的事情，但現(xiàn)在大家好像對這件事情都看開了，日常相處也變得很友好。”

經(jīng)歷了疫情三年，景區(qū)附近的餐廳開始逐漸適應(yīng)這樣的火爆氣息。

2023年過年期間帶團游時，牛佳就看到過一些餐廳沒能熬過三年疫情而倒閉歇業(yè)，同時還在營業(yè)的餐廳面對突如其來的人流量顯得措手不及。“按照過往經(jīng)驗，大年三十至大年初五，景點人流量比較大。此后幾個月，游客數(shù)量會迅速銳減。但今年從3月開始，人流量反而再次多了起來，經(jīng)過春節(jié)和三四月的小高峰后，現(xiàn)在餐廳、酒店已經(jīng)與人流量初步度過磨合期。”

作為導游久違的賺錢黃金期，牛佳自然不想錯過。在4月26日晚結(jié)束一個帶團游后，4月29日她又一次帶領(lǐng)一個新的旅游團出發(fā)。目前，她的行程已經(jīng)排到了5月中旬，而兩個旅游團間隔時間最多為一天。

牛佳表示：“我們實在是太久沒經(jīng)歷這樣的火爆了。疫情到來之后，我們的出境游直接被暫停。而在西安，印象中，曾經(jīng)有半年左右的時間沒有接待過任何團體游客，只能偶爾接一些自駕游的散客。所以，雖然現(xiàn)在很忙，我們的收入也能相應(yīng)提高。”

在14年導游履歷中，除了3年期的旅游低谷，牛佳也見證了國內(nèi)游、出境游的一步步興起。

2009年畢業(yè)之后，牛佳就開始在西安做地接導游，主要負責在西安給外省游客做接待和旅游景點講解。2013年，隨著出境游逐漸進入黃金期，牛佳又開始帶旅游團隊游玩東南亞；2016年則帶隊前往更遠的西歐國家。只是，疫情到來之后，這一切都歸于沉寂。她不得不再次回歸西安做地接導游。

牛佳很懷念曾經(jīng)出境游的高光時刻。

她說，那時境外游導游的服務(wù)費相比國內(nèi)高一點，并且只需要負責將客人從國內(nèi)帶過去并安全地帶回來，當?shù)貢辛硪晃坏亟訉в呜撠熑搪糜沃v解。“那是比較美好的一段時光。既能有賺錢的機會，也能跟著游客一起體驗各國的風土人情。深耕導游行業(yè)14年，我們走過的國家可能很多人一輩子都沒去過。”

2月6日，文旅部試點恢復全國旅行社經(jīng)營出境團隊旅游的那一天，她特地發(fā)了一條朋友圈：“大家快看看護照過期沒有。三年了，大家還在沒？一起打飛的上班的日子來了。”

雖然懷念，但她必須做出改變?，F(xiàn)在，牛佳有了自己的小孩，而出境游意味著需要經(jīng)常性地出國，一次就是一星期不能回家，這是很多導游不得不面對的現(xiàn)實問題。

牛佳暢想著，如果接下來一帆風順，自己可能會在導游一線再干十年，然后退居二線當一個培訓老師或者旅行社的后勤工作人員。如果可以，未來也絕對不讓自己的兒女再從事這一行。“常年奔波在外，比較難兼顧到自己的家庭，更希望他們未來工作不像自己如此不穩(wěn)定。”

導游李海燕：朝四晚十的一天

5月1日凌晨4點，帶團抵達天安門廣場等待升旗儀式；早上8點，開始爬萬里長城；下午2點，進入頤和園。這樣的行程是李海燕8年導游生涯中再普通不過的一天，卻是她時隔三年再次見到如此多的游客。

雖然做好了充足的心理準備，北京各大景點的游客數(shù)量依然讓她感到吃驚。她說，因為很多景點實行實名制預約，一些旅行社導游甚至需要半夜爬起來提前幫客人預約搶票。今年的旅游盛況，甚至比2019年還要紅火。2019年，除了節(jié)假日，她所在旅行社的所有導游需要實行排班上崗，而今年以來，所有的導游只要愿意，隨時可以上崗帶旅游團。

李海燕表示：“3月以來，旅游團特別多，導游缺得特別厲害。只要不怕辛苦，導游就一直能接待旅游團。在導游群里，大家已經(jīng)開始挑選高標準的團接了。”

因為導游實在稀缺，導游費用水漲船高。李海燕介紹，帶團游華東線景點的導游，正常情況下導服（導游服務(wù)費）約400元/天，但現(xiàn)在導服已上漲到500元-800元/天。

雖然當前北京帶團游還未結(jié)束，李海燕的下一個帶團行程早已敲定。5月3號，帶團從北京返回江蘇后的她，將在5月6日出發(fā)前往山西某市帶團前往西藏。這也成為李海燕2023年帶團游的常態(tài)，此前兩月的她一直忙著帶團，最長時間有十幾天未能回家。

除了經(jīng)常性奔波，導游還是個體力活。李海燕介紹，工作前期在河南帶團時，基本每周都要爬一次高約1500米的嵩山。為了確保每一個游客不掉隊，她還需要時常在隊伍首尾往返。4月18日帶團游西藏時，她也成為團隊中屈指可數(shù)爬上扎葉巴寺的人（海拔4400米）。而今年，她已58歲。

她也早已適應(yīng)了這樣的工作強度。2015年，從大學體育老師的崗位上退休后，她開始轉(zhuǎn)型做導游。從專跑河南旅游到帶旅游團全國各地跑，導游這一行的酸甜苦辣她也都嘗過。

李海燕說，當大學老師時基本沒受過氣，所以剛開始當導游時，自己也會和客人吵架，但最后還是自己受懲罰。“很多情況下，旅行社不會偏向?qū)в?。導游只要被投訴，就會被旅行社扣錢或被停團。干了這么多年，已經(jīng)習慣了受氣，習慣了客人的吵鬧。”

在她看來，如果需要勝任導游這一崗位，首先需要有一顆強大的內(nèi)心。

幾年前，在女兒考上導游證后，李海燕就帶著女兒開始了第一次帶團游。其間，一位游客因腰部疾病，女兒便勸說其不要勉強爬山，只是游客依舊堅持己見。最后在約定的下山時間，遲遲不見該游客下山。與此同時，剩余的100余位游客又著急去吃飯。無奈之下，李海燕再次上山邊勸說邊帶游客下山。最終的結(jié)果是，游客下山后一直在訓斥女兒。從那以后，女兒也就放棄了這一行。

她曾見證過很多導游帶了一兩次旅游團之后，被游客欺負得都不敢上大巴車。比如游客在大巴車上搶座位、要求住另外價錢的酒店等等。“有時我們得委婉地哄著游客，有時又得相應(yīng)地強勢。”

經(jīng)歷種種之后，李海燕說，相比于疫情三年導游所經(jīng)歷的困難，這些問題都不值得一提。

最直觀的一個數(shù)據(jù)是，旅行社十余位導游，在疫情期間，旅行社基本一個禮拜只雇傭一個導游，導游們只能排著隊等待接團，絕大多數(shù)時間只能在家待業(yè)。

因為疫情期間旅游團數(shù)量驟降，李海燕有時被迫去帶“蛋蛋團”，即游客支付10元，旅行社給游客提供一日游服務(wù)以及發(fā)雞蛋。這意味著，為了盈利，導游們被迫帶旅客進入購物店，然后在旅客購物后獲取商店一定比例的提成。

“其實，導游也不想這樣。但那三年，你不接低價團就完全沒生活來源；接了低價團，你不掙商家返點，就得賠錢。說句真心話，低價團旅客肯定不可避免會被帶去購物，因為低價團的報價甚至都沒辦法覆蓋來回交通，只能把利潤來源放在客人買商品上面。”李海燕說。

疫情三年，李海燕一個月沒有任何收入都很正常。相比于自己還有退休金，李海燕說，收支的嚴重不平衡導致身邊很多年輕的導游被迫轉(zhuǎn)行，甚至一些人因房貸、車貸壓力而采取了極端舉措。

導游朱珍：行業(yè)大洗牌后，再次開始連軸轉(zhuǎn)

4月24日凌晨四點，睡眼惺忪的朱珍開始了一天的導游行程。

在接下來的12小時，她接上19人的療休養(yǎng)團成員，歷經(jīng)浙江某市、上海浦東機場、長春，其間分別經(jīng)歷了2.5小時大巴、2.5小時航班、1小時大巴，才最終抵達目的地酒店。其間，她需要擔心的問題不止一項。比如去上海機場的路途是否堵車、航班是否會被延誤甚至取消等，對于處在第一線的導游們而言，這些都是需要及時去溝通、解決的問題。

朱珍表示：“很多時候，航班延誤等都不是我們所能控制的。就怕可能出現(xiàn)這些問題。如果客人不能夠理解，客人可能兇我們、罵我們。”

緊接著，她還需要帶客人去餐廳吃晚餐，很多時候，這也是一道難關(guān)。3月的一次帶團旅行中，因為餐廳人數(shù)爆滿，而團內(nèi)數(shù)十位客人還在焦急地等著吃飯。于是各個旅游團的導游站在餐廳廚房門口，主動給客人“搶菜”。同時還隨時盯著吃完飯的客人，給自己旅行團中仍然站著的游客搶位置。

她說，導游就是一個大管家?？赡軐в蝹兠刻鞎⒏鞯氐娘L景分享在朋友圈中，看著很開心。其實導游只是想把好的一面?zhèn)鬟f到朋友圈的朋友。實際上，導游自身很辛苦，可以說操碎了心。

今年3月以來，從餐廳吃飯、進景區(qū)甚至上廁所，她都不可避免地要帶著團隊游客排隊。她說，導游其實也想快速地把客人行程安排妥當，但游客多也不是自己能控制的因素。“我們只能盡力跟客人解釋，讓客人理解。很多時候，客人也都能夠理解。因為景區(qū)的人流量，大家也都能實實在在地看到眼里。”

當天晚上八點，在每一位客人用完晚餐之后，朱珍才回到自己的酒店入住。有時，遇到客人喝酒或者其他不可預知的特殊情況時間比較晚，她回酒店睡覺的時間就會被進一步推遲。

朱珍說，8小時工作制在這個行業(yè)很難實現(xiàn)。如果碰上一日游或兩日游，基本就需要在5點鐘左右起床，然后到公司去拿物品、接客人、開往目的地等。

這樣的忙碌，成為了朱珍今年以來的生活常態(tài)。從3月初開始，朱珍經(jīng)歷了2個月的連軸轉(zhuǎn)——幾次帶團游成都、重慶、福州、溫州、長春等地。每天，她都可能在不同的城市、不同的酒店中醒來。

4月28日，趕著“五一”前一天，她結(jié)束了長春的五日帶團游旅程，開始進入自己的“五一”假期。她預想，今年“五一”假期必然迎來旅游高峰期，加上自己連軸轉(zhuǎn)一直沒休息過，因此選擇暫停五天接團。短暫假期后，她將繼續(xù)自己的帶團游行程。

相比于現(xiàn)在的忙碌，在過去三年，朱珍很多時候可謂閑得發(fā)慌。

朱珍表示：“我也遇到過一兩個月都沒辦法帶團的情況。會焦慮賺不到錢，會沒有安全感。就覺得好像自己什么都做不了，就是心慌、迷茫。”

期間，旅游行業(yè)也經(jīng)歷了大洗牌。她所了解到的是，周圍一些導游同事，因為沒有穩(wěn)定收入，被迫四散開來，包括去流水線工廠上班、去酒店做大堂經(jīng)理或者去外貿(mào)公司當文員等。同時，一些常帶團去的餐廳和合作的旅游車隊也都陸續(xù)宣布倒閉，大量中小旅行社因為房租、員工壓力等被迫關(guān)閉。

朱珍說，今年報復性旅游需求的突然增長，給大量旅游從業(yè)者打了個措手不及。和以前相比，現(xiàn)在旅游車和導游都比較難找，一時間讓已經(jīng)轉(zhuǎn)行的導游再回來也比較難。現(xiàn)在旅游上各環(huán)節(jié)都是勉強連接起來。

對于接下來的旅游行業(yè)冷暖，朱珍說，只希望能把過去三年失去的帶團時光再次找回來。但事實是找不回來了。疫情三年，朱珍嘗試做自媒體，抖音收獲了上萬粉絲；旅游恢復后，因為熱愛，依然喜歡在一線帶團，即使受委屈，也必須忍著。朱珍個人的感悟是，“顧客永遠是上帝，顧客永遠是對的。”

重慶導游劉路：在人潮中帶團爬坡上坎

“像解放碑、洪崖洞、李子壩等這些地處路口，不用排隊的景點，基本都是人山人海；像長江索道、云端之眼觀景臺這些需要買票進入的景點，肯定都要排隊至少一個小時。”

5月1日，在帶團間隙，劉路通過圖片和視頻向記者展示了重慶游人如織的盛況。以長江索道為例，5月1日上午九點零八分預約購票成功后，系統(tǒng)顯示前面排隊人數(shù)為4708人，預計進入排隊等候區(qū)時間為八個小時后的17點零7分。

當洪崖洞景區(qū)迎來夜晚，從道路兩側(cè)、一旁的千廝門大橋到對岸的江灘公園等，皆是星火點點的手機燈光和打卡拍照的人群。甚至為了保障游客安全賞景拍照，從“五一”假期開始，重慶千廝門嘉陵江大橋再度在晚間關(guān)閉車輛通行。

恍惚間，劉路仿佛置身于2018、2019年。她說，2018年正好是重慶旅游的爆發(fā)期，重慶各大景點開始出現(xiàn)人擠人的情況，并且外地游客經(jīng)常開發(fā)出重慶本地人都不知道的旅游景點。

從2017年開始，重慶把旅游業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。當年，重慶市政府辦公廳印發(fā)了《重慶市建設(shè)國際知名旅游目的地“十三五”規(guī)劃的通知》。提出到2020年，把旅游產(chǎn)業(yè)培育成為重慶綜合性戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)，建成國家旅游中心城市、具有世界吸引力和競爭力的國際知名旅游目的地。也從那時開始，旅游城市成為了重慶一個重要的標簽。

劉路表示：“其實從今年4月初開始，游客就已經(jīng)非常多。真的非常多！洪崖洞、解放碑、白公館、磁器口等十余個重慶熱門旅游景點也都是人潮洶涌。”

這種直觀感受也體現(xiàn)在宏觀數(shù)據(jù)上，攜程數(shù)據(jù)顯示，重慶“五一”假期首日旅游總訂單量，今年比2022年增長了204%，比2019年增長108%。首日酒店訂單量同比增長325%，景區(qū)門票同比增長20%。美團數(shù)據(jù)顯示，4月28日，即“五一”假期前一天，重慶餐飲堂食消費規(guī)模較2019年“五一”假期前一天提升205%。

作為常年帶著四五十人旅游團游重慶的劉路來說，景區(qū)過于擁擠成為她“五一”期間最擔心的事情。她說，導游們主要害怕景區(qū)人數(shù)過多，這樣會導致旅游團需較長時間排隊進入，最終趕不上下一個行程。

和過去兩個月一樣，“五一”期間，劉路帶的是重慶三天游旅游團。在市區(qū)，需要帶團游玩解放碑、洪崖洞、長江索道、李子壩、渣滓洞等有代表性的旅游景點；在相對郊區(qū)，則需要走完武隆天坑、仙女山、涪陵區(qū)的816工程等。

劉路表示：“最近都是最多休息一天，然后又開始接待下一個旅游團。重慶旅游本身就很火爆，沒有了疫情阻礙，從3月開始，重慶就提前進入旅游旺季。這幾個月，只要你愿意，基本隨時都能接到旅游團訂單。”

因為重慶的獨特地形，基本上每天她都需要爬坡上坎。她笑言，沒有好的體力，在重慶沒辦法做一個合格的導游。

為了穩(wěn)定收入，即使辛苦，她也盡量選擇堅持繼續(xù)接團。她說，過去三年，導游們已經(jīng)經(jīng)歷了太多磨難。身邊許多導游朋友，因為有房貸車貸或是家庭主要勞動力，熬不住只能選擇轉(zhuǎn)行尋找有穩(wěn)定收入的工作。

5年前，和她同一批畢業(yè)的旅游管理專業(yè)同學有40余人，而5年后，仍在從事導游行業(yè)的已不足5人。

看著今年“五一”黃金周重慶的旅游盛況，劉路預計，這不會是重慶旅游的曇花一現(xiàn)。一直到今年11月份之前，重慶旅游應(yīng)該都會很火爆。一直以來，重慶都是網(wǎng)紅城市，大多數(shù)時間淡旺季不明顯，僅在12月至次年的1月因天氣等原因旅游相對比較清淡。

4月30日晚上10點，因為恰巧碰到煙花綻放，劉路在重慶仙女山國家森林公園發(fā)出一條視頻朋友圈說道：“目之所及，皆是旅游大巴。借此煙花致敬每一位朝五晚十奮斗在一線的旅游人。”