編輯 薛致以

4月18日，路特斯汽車(chē)在上海車(chē)展上亮相了全球最快量產(chǎn)純電超跑Evija、路特斯燃油超跑收官之作Emira、全球首款純電超跑SUV路特斯Eletre以及三款經(jīng)典車(chē)型復(fù)刻車(chē)等豐富產(chǎn)品，并發(fā)布由路特斯獨(dú)立研發(fā)的全球第一款量產(chǎn)“閃充機(jī)器人”。

在本屆車(chē)展上，路特斯將主要精力放在與車(chē)主互動(dòng)與展臺(tái)布置上。車(chē)展首日，路特斯邀請(qǐng)4位Eletre“駕馭者”與路特斯集團(tuán)CEO、路特斯極致駕控體驗(yàn)中心主理人馮擎峰先生面對(duì)面，進(jìn)行了一場(chǎng)坦誠(chéng)溝通。

展臺(tái)布置方面，75周年傳承區(qū)是所有賽車(chē)文化愛(ài)好者不可錯(cuò)過(guò)的打卡點(diǎn)，路特斯競(jìng)速傳奇的開(kāi)山之作Mark I、開(kāi)啟路特斯以“E”命名先河的Eleven和“車(chē)神”塞納的“奪冠座駕”Type 99T以復(fù)刻車(chē)形式亮相。

路特斯也為藝術(shù)愛(ài)好者打造了專(zhuān)屬的“感官藝術(shù)空間”Sound of KEF，當(dāng)你置身其中，耳畔響起英國(guó)瑰寶級(jí)音響品牌KEF呈現(xiàn)的天籟之音，就如同坐在Eletre車(chē)內(nèi)，關(guān)上車(chē)門(mén)，演出即刻開(kāi)始。

閃充科技體驗(yàn)區(qū)則吸引了諸多參觀者，路特斯在電動(dòng)化時(shí)代推出的全球首款量產(chǎn)“閃充機(jī)器人”首度亮相，據(jù)路特斯介紹，“閃充機(jī)器人”能以更快速、更精準(zhǔn)、更安全的方式完成充電補(bǔ)能，完全代替人工完成充電全流程。截止今年年底，路特斯計(jì)劃在閃充站中配備閃充機(jī)器人并在全國(guó)布局超過(guò)200個(gè)閃充站。

路特斯（LOTUS）是世界著名的跑車(chē)生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車(chē)，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創(chuàng)立于1948年，總部位于英國(guó)諾?？丝?。

2018年，路特斯發(fā)布了“Vision80”十年品牌復(fù)興計(jì)劃，宣布向電動(dòng)化、智能化全面轉(zhuǎn)型。2019年7月，路特斯于英國(guó)倫敦發(fā)布旗下全球首款純電超跑Evija，向世界展示了路特斯的技術(shù)實(shí)力以及未來(lái)產(chǎn)品趨勢(shì)。2021年，路特斯發(fā)布燃油車(chē)型的收官之作Emira，它兼具實(shí)用性和舒適性，堪稱(chēng)品牌有史以來(lái)最全能的公路跑車(chē)。2022年，全球首款純電超跑SUV，同時(shí)是路特斯品牌首款生活用車(chē)，路特斯Eletre全球上市。

全球首款純電超跑Evija與全球首款純電超跑SUV Eletre的發(fā)布與上市，充分對(duì)外展現(xiàn)了路特斯向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。