經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 濮振宇 12月12日，天眼查信息顯示，寧德時(shí)代全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問(wèn)鼎投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“問(wèn)鼎投資”）入股奇瑞汽車的母公司奇瑞控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”），持股比例為3.7252%，成為公司第七大股東。

12月14日，寧德時(shí)代相關(guān)人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，奇瑞是寧德時(shí)代重要的合作伙伴。本次投資是雙方戰(zhàn)略合作重要一環(huán)，可以進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。寧德時(shí)代將持續(xù)為奇瑞提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)化解決方案。

奇瑞汽車是國(guó)內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷大戶。官方數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)1-11 月份累計(jì)銷售新能源汽車22.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)147.9%。

寧德時(shí)代是奇瑞汽車的動(dòng)力電池供應(yīng)商之一，但兩家企業(yè)此前傳出的合作動(dòng)向并不算多，今年以來(lái)唯一能將兩家企業(yè)直接聯(lián)系在一起的事情是寧德時(shí)代與凱翼汽車的合資，而凱翼汽車只是與奇瑞汽車有淵源，奇瑞汽車對(duì)其并不擁有控股權(quán)。

寧德時(shí)代是國(guó)內(nèi)最熱衷于投資車企的動(dòng)力電池制造商。在此之前，寧德時(shí)代已投資過(guò)7家車企。2021年5月，寧德時(shí)代308.155萬(wàn)元投資愛(ài)馳汽車；2021年5月，北汽藍(lán)谷完成定增，寧德時(shí)代獲配3億元。2021年8月，極氪完成Pre -A輪融資5億美元，寧德時(shí)代參投；11月，寧德時(shí)代注資阿維塔，成第二大股東。另外，寧德時(shí)代還入股了哪吒和賽力斯。

加強(qiáng)與車企的股權(quán)合作，被認(rèn)為有助于寧德時(shí)代捆綁下游客戶。在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)，盡管寧德時(shí)代裝機(jī)量仍然位列第一，但面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來(lái)越大，比亞迪、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)等企業(yè)都在快速崛起。

2019年、2020年、2021年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額始終保持在50%以上，但今年1-11月，這一數(shù)字為48.02%，與此同時(shí)，其他動(dòng)力電池企業(yè)與寧德時(shí)代的差距也在不斷縮小，其中比亞迪與寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額差距從2020年的35.1%已大幅減少到今年1-11月的24.91%。

投資整車企業(yè)還只是寧德時(shí)代投資版圖的其中一部分。2020年8月，寧德時(shí)代曾發(fā)布公告稱，擬圍繞主業(yè)，以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進(jìn)行投資，投資總額不超過(guò)190.67 億元。

寧德時(shí)代投資產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)情況匯總

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，寧德時(shí)代已投資14家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括1家整車企業(yè)、1家儲(chǔ)能企業(yè)、12家動(dòng)力電池上下游企業(yè)。

截至目前，寧德時(shí)代直接或者通過(guò)問(wèn)鼎投資、寧德產(chǎn)投已累計(jì)投資61家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)（不包括投資成立的全資子公司），涉及整車制造、動(dòng)力電池、出行、儲(chǔ)能、充換電、半導(dǎo)體等領(lǐng)域，累計(jì)出資金額超100億元，同時(shí)寧德時(shí)代還入股了13家產(chǎn)業(yè)投資企業(yè)，累計(jì)出資金額約25億元。