經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 周菊 “我們希望佳辰在今年能夠?qū)崿F(xiàn)（月）銷量過萬。目前在整個(gè)汽車市場(chǎng)，月銷量過萬輛屬于現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品，這是我們對(duì)佳辰的一個(gè)期待。”6月15日，上汽通用五菱官方在佳辰媒體線上溝通會(huì)上表示，對(duì)佳辰的市場(chǎng)表現(xiàn)寄予厚望。

佳辰是五菱全球“銀標(biāo)”第三款車型，也是五菱銀標(biāo)首款7座MPV車型。6月15日，五菱佳辰正式上市，新車共提供5款車型，售價(jià)6.88萬-9.98萬元，比此前預(yù)售價(jià)進(jìn)一步降低，擊穿10萬元上限，將整體售價(jià)區(qū)間拉至10萬元以下。上汽通用五菱表示，未來佳辰將不僅在國內(nèi)銷售，還將走向海外。

作為一款7座MPV車型，五菱佳辰的目標(biāo)客戶是多人口家庭。上汽通用五菱官方在溝通會(huì)上表示，7座家用車市場(chǎng)是存在的，因?yàn)樵诙嗳丝诩彝ゴ笥?人同時(shí)出行時(shí)，普通的SUV已無法滿足舒適出行的需求。但其同時(shí)指出，現(xiàn)在很多車企發(fā)力高端MPV，但卻很少在平民化MPV車型上做投入。

“對(duì)于其它企業(yè)來講，從市場(chǎng)和做生意的角度，它（較低價(jià)的MPV）可能不是一個(gè)好的生意，（因?yàn)椋?0萬元以下的MPV市場(chǎng)萎縮比較厲害。但當(dāng)前市面上提供的相關(guān)產(chǎn)品一直沒有更新?lián)Q代，將近10年過去了，用戶能買到的產(chǎn)品仍是很多年前的老產(chǎn)品。”上汽通用五菱表示。

數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)前的MPV市場(chǎng)，基于高利潤導(dǎo)向，大部分車企向大型化、高端化方向發(fā)展，在銷量排行前20的MPV車型中，合資品牌紛紛將資源集中在中高端、中大型MPV市場(chǎng)，如最為暢銷的別克GL8、本田奧德賽等商務(wù)型MPV，價(jià)格均在20萬元以上。

在這種情況下，上汽通用五菱認(rèn)為，其推出五菱佳辰的底氣來自五菱品牌的用戶積累和對(duì)用戶需求的理解。“上汽通用五菱擁有600萬輛用戶基數(shù)，對(duì)于用戶需求也有深刻的理解，有義務(wù)去滿足多樣的消費(fèi)需求。”上汽通用五菱表示，根據(jù)其對(duì)前期訂單的統(tǒng)計(jì)，來自五菱品牌客戶的換購比例是比較高的。

在用途方面，據(jù)上汽通用五菱的統(tǒng)計(jì)，65%的用戶主要為家用；11%的用戶將佳辰作為生意方面的通勤工具，如培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)公司、投資公司等；18%的用戶家商兩用。另外還有一些事業(yè)單位企業(yè)，基于經(jīng)濟(jì)性實(shí)用性等考慮，用佳辰做一些接待工作。

佳辰上市后，將與東風(fēng)風(fēng)行菱智、江淮瑞風(fēng)M3，以及上汽大通G50等幾款10萬元級(jí)的MPV車型直接競(jìng)爭(zhēng)。上汽通用五菱認(rèn)為，相比于當(dāng)前市面上的MPV同級(jí)產(chǎn)品，五菱佳辰的優(yōu)勢(shì)主要在幾個(gè)方面，主要體現(xiàn)在空間、智能化、以及品質(zhì)等方面。

據(jù)介紹，五菱佳辰軸距達(dá)2760mm，車內(nèi)采用劇院式階梯式座椅布局，3排7座享受“三排平權(quán)主義”，保證各排乘客擁有同樣舒適的視野和空間。同時(shí)，用戶可選擇2+2+N靈活多變的座椅模式，第三排座椅以四六分形式翻倒或折疊，滿足多人出行或載物的需求。

銀標(biāo)五菱佳辰外觀設(shè)計(jì)和智能化方面也有所提升。五菱佳辰采用“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整體車身設(shè)計(jì)以精致、律動(dòng)為審美基調(diào)。同時(shí)五菱佳辰搭載五菱自主研發(fā)的持續(xù)迭代成長型開放智能生態(tài)系統(tǒng)——Ling OS 靈犀系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前流行的智能互動(dòng)體驗(yàn)。

盡管當(dāng)前佳辰所處的10萬級(jí)MPV市場(chǎng)仍屬藍(lán)海，但值得注意的是，在三胎政策的東風(fēng)下，其它車企也開始在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品布局，如全新風(fēng)行·游艇將已于今年4月正式上市，該車同樣定位7座家用中型MPV，另外有相似定位的長安歐尚科尚也或?qū)⒃诮衲旮目钌鲜小?/p>

從MPV發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，由于疫情等不利因素的沖擊，MPV市場(chǎng)銷量表現(xiàn)欠佳。今年5月，國內(nèi)MPV銷售5.7萬輛，同比下降39.4%；今年1-5月，MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量為35.2萬輛，同比下滑25.5%。

在細(xì)分市場(chǎng)整體銷量下滑和新競(jìng)品不斷入局的情況下，五菱佳辰想要突圍將面臨不小的挑戰(zhàn)。此前，上汽通用五菱曾打造了五菱宏光、寶駿730、宏光MINI EV等多款業(yè)內(nèi)“神車”，而佳辰能否成為下一個(gè)爆款？還有待市場(chǎng)驗(yàn)證。