新奧運(yùn)口號(hào)“Faster、Higher、Stronger、Together”，強(qiáng)調(diào)了在共同挑戰(zhàn)面前齊心協(xié)力的重要性。2025年，讓我們共赴“汽車(chē)界的奧運(yùn)會(huì)”，期待在“IAA MOBILITY 2025”上，看到中國(guó)汽車(chē)“更快，更高，更強(qiáng)，更團(tuán)結(jié)”的樣子。

在剛剛過(guò)去的2024年的炎熱夏季，全世界共同關(guān)注最多的大事件，當(dāng)屬巴黎奧運(yùn)會(huì)。富有創(chuàng)意和爭(zhēng)議的開(kāi)幕式，無(wú)處不在的環(huán)保理念、新增的四大項(xiàng)目、諸多精彩比賽瞬間等令人難忘，中國(guó)隊(duì)金牌創(chuàng)歷史新高，新生代運(yùn)動(dòng)員所展現(xiàn)的實(shí)力、活力和奧運(yùn)精神，也成為本屆奧運(yùn)的看點(diǎn)和亮點(diǎn)。

提到奧運(yùn)精神，很多人能脫口而出：“更快，更高，更強(qiáng)”，它代表了勇于挑戰(zhàn)、追求卓越的奧林匹克精神。8月底，一篇有著奧運(yùn)口號(hào)風(fēng)格標(biāo)題“更快，更高，更加可持續(xù)”的官方推文，發(fā)布在IAA MOBILITY官網(wǎng)上，中文公眾號(hào)平臺(tái)是“德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)”，它的發(fā)布方就是“汽車(chē)界的奧運(yùn)會(huì)”——全球著名車(chē)展IAA MOBILITY，也就是國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)稱的“慕尼黑車(chē)展”。

創(chuàng)辦于1897年的IAA，先后在柏林、法蘭克福舉辦，通常被列在世界五大車(chē)展之首，被稱為汽車(chē)工業(yè)的奧運(yùn)會(huì)。2021年起，展會(huì)從法蘭克福遷出，并以新名稱“IAA MOBILITY”和全新概念，亮相在全新地點(diǎn)德國(guó)慕尼黑，從而升級(jí)成為“未來(lái)出行的奧運(yùn)會(huì)”。走過(guò)百年歷史的IAA，在大變革下與時(shí)俱進(jìn)，完成了從傳統(tǒng)汽車(chē)展會(huì)向移動(dòng)出行平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。上一屆IAA MOBILITY于2023年9月在慕尼黑成功舉辦，吸引了全球業(yè)界和媒體的關(guān)注。

2023年在慕尼黑舉行的IAA MOBILITY，以系列核心數(shù)據(jù)證明了其作為全球領(lǐng)先的出行領(lǐng)域展會(huì)的地位。來(lái)自110個(gè)國(guó)家的觀眾超過(guò)50萬(wàn)，盛會(huì)在展館展示區(qū)與在市中心的城市公共展示區(qū)同時(shí)舉行，來(lái)自38個(gè)國(guó)家的750家展商共展出了超過(guò)300項(xiàng)的全球首發(fā)新產(chǎn)品，超過(guò)500位國(guó)際嘉賓在各論壇上發(fā)表演講，超過(guò)3700名來(lái)自82個(gè)國(guó)家的媒體代表報(bào)道了此次展會(huì)，相比首屆IAA MOBILITY 2021增長(zhǎng)了70%。

傳統(tǒng)上被稱為世界五大車(chē)展的IAA、北美車(chē)展、巴黎車(chē)展、日內(nèi)瓦車(chē)展和東京車(chē)展，受多重因素影響，近年來(lái)都在不同程度地走向各自的困境。其中，日內(nèi)瓦車(chē)展在2024年2月“爆冷”之后黯然退場(chǎng)，于5月31日正式宣布停辦。IAA則面對(duì)挑戰(zhàn)，勇于變革，慕尼黑車(chē)展目前被視為五大車(chē)展中轉(zhuǎn)型最成功、前景最被看好的一個(gè)。2023年的成功舉辦，已經(jīng)展示了其煥新活力。

2025年的慕尼黑車(chē)展的報(bào)名已經(jīng)全面啟動(dòng)。在上屆成功舉辦的基礎(chǔ)上，2025 IAA MOBILITY以“‘動(dòng)’悉一切”為主題，將整個(gè)移動(dòng)世界匯聚在慕尼黑，進(jìn)一步凸顯從傳統(tǒng)車(chē)展向智慧出行博覽會(huì)的蛻變。

IAA MOBILITY的創(chuàng)辦理念在全球車(chē)展中獨(dú)樹(shù)一幟。它不僅為展商提供充足的展示空間，還重視促進(jìn)溝通交流，并堅(jiān)持可持續(xù)的理念，推動(dòng)氣候友好型移動(dòng)出行的發(fā)展。慕尼黑車(chē)展獨(dú)有的四大功能區(qū)域設(shè)置，在空間和內(nèi)容上全面覆蓋了B2B和B2C兩類目標(biāo)群體，并延展到B2G，這幫助其在2023年取得了成功。明年，IAA MOBILITY 2025將繼續(xù)強(qiáng)化這些核心特色，為所有參與者帶來(lái)價(jià)值：城市公共展示區(qū)（IAA Open Space）和體驗(yàn)之旅（IAA Experience)的試駕活動(dòng)在慕尼黑市中心舉辦，面向C端廣大公眾，所有觀眾均可免費(fèi)參加。而位于慕尼黑展覽中心的展館展示區(qū)（IAA Summit）和會(huì)議論壇區(qū)（IAA Conference）則針對(duì)B端行業(yè)受眾和媒體記者，以及2G的政府人士及各類官方機(jī)構(gòu)。

所以，IAA MOBILITY是B2C、B2B和B2G合作交流的終極盛會(huì)，是全球出行及科技公司展示跨行業(yè)創(chuàng)新的最佳機(jī)會(huì)，是通向未來(lái)出行世界的國(guó)際頂級(jí)平臺(tái)。據(jù)組委會(huì)透露，自2024年7月啟動(dòng)參展報(bào)名以來(lái)，已有全球眾多的移動(dòng)出行各領(lǐng)域的頭部企業(yè)確認(rèn)2025參展。

這場(chǎng)盛會(huì)將于2025年9月8日至14日在慕尼黑舉行，其中，9月8日是媒體日，9日至12日是位于慕尼黑展覽中心的展館展示區(qū)（B2B）的開(kāi)放時(shí)間，9日至14日是位于慕尼黑市中心的城市公共展示區(qū)（B2C）的開(kāi)放時(shí)間。IAA MOBILITY 2025已經(jīng)被業(yè)內(nèi)視為2025年移動(dòng)出行領(lǐng)域最重大事件之一，非常值得期待。

2025年的另外一場(chǎng)頂級(jí)國(guó)際車(chē)展，是今年8月底剛剛在上海正式發(fā)布的第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，即2025上海車(chē)展。走過(guò)了40年的發(fā)展歷程后，2025上海車(chē)展將全新升級(jí)，煥新再出發(fā)，以“擁抱創(chuàng)新，共贏未來(lái)”為主題，于2025年4月25日至5月2日在上海的國(guó)家會(huì)展中心舉行。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)作為車(chē)展聯(lián)合主辦方，將全力參與到車(chē)展的籌備中。

所以，2025年是國(guó)際車(chē)展大年，上半年看上海，下半年看慕尼黑，各有特色，各自精彩。

2023年慕尼黑車(chē)展的亮點(diǎn)，除了各項(xiàng)創(chuàng)新高的展會(huì)數(shù)據(jù)之外，75家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)參展的規(guī)模和陣容，也創(chuàng)下了中國(guó)企業(yè)參加海外車(chē)展的歷史新高，比亞迪、寧德時(shí)代等巨頭企業(yè)在展會(huì)期間大放異彩，讓世界看到了中國(guó)企業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力，成為2023年慕尼黑車(chē)展的焦點(diǎn)和亮點(diǎn)。

當(dāng)下，國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生著深刻變化，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出海持續(xù)遇到貿(mào)易壁壘與政策限制，盡管如此，中國(guó)汽車(chē)全球化的腳步不可阻擋，這也是汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)參加國(guó)際車(chē)展，是開(kāi)拓海外市場(chǎng)、傳播品牌與推廣產(chǎn)品所不可或缺的營(yíng)銷(xiāo)舉措，不會(huì)也不應(yīng)該因?yàn)橛龅椒粗拼胧┒Ｖ埂Ｎ覀兿嘈牛?025年慕尼黑車(chē)展上一定會(huì)有更多中國(guó)企業(yè)的身影，也非常希望看到中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在歐洲這個(gè)最發(fā)達(dá)的汽車(chē)市場(chǎng)上，以領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)，贏得屬于自己的用戶，也為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)價(jià)值。

最后回到前文提到的奧運(yùn)精神。人們耳熟能詳?shù)摹案?，更高，更?qiáng)”，作為奧運(yùn)精神的口號(hào)，很早就寫(xiě)進(jìn)了奧林匹克憲章。但可能并不是人人都知道，這一口號(hào)四年前已經(jīng)被更新。2021年，國(guó)際奧委會(huì)主席巴赫宣布，把奧林匹克口號(hào)從“更快、更高、更強(qiáng)”，修改為“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”（faster、higher、stronger、together），這一修改是在新冠肺炎疫情全球大流行的背景下提出的，強(qiáng)調(diào)了人類在困難時(shí)期更要團(tuán)結(jié)一致，合力應(yīng)對(duì)共同的挑戰(zhàn)。

當(dāng)下，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也正面臨著空前嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)內(nèi)，內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)加劇，已經(jīng)傷及彼此，并危及到產(chǎn)業(yè)健康；對(duì)外，貿(mào)易摩擦、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)要求等方面的挑戰(zhàn)不斷。在此大環(huán)境下，除了企業(yè)自身追求更快、更高、更強(qiáng)外，企業(yè)之間的團(tuán)結(jié)，顯得尤為重要。在共同的困難和挑戰(zhàn)面前，團(tuán)結(jié)一致才能更有力量，攜手共進(jìn)才能走得更遠(yuǎn)。Together，才能更強(qiáng)大；在一起，才是中國(guó)汽車(chē)。

以此新的奧運(yùn)精神，與汽車(chē)企業(yè)同仁共勉。希望在慕尼黑車(chē)展及其他國(guó)際舞臺(tái)上，看到中國(guó)汽車(chē)“更快，更高，更強(qiáng)，更團(tuán)結(jié)”的樣子。

《汽車(chē)縱橫》將作為IAA MOBILITY在中國(guó)的獨(dú)家行業(yè)合作媒體，繼續(xù)為關(guān)注國(guó)際汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)、關(guān)注慕尼黑車(chē)展的人士帶來(lái)持續(xù)的報(bào)道。